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市场情绪升温 运价延续涨势

来源:秦皇岛煤炭网  撰稿人:  发布时间:2020年11月05日 浏览:
摘要:

  11月02日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收805.22点,环比上涨25.23点。分子指数来看,沿海线指数报收796.18点,环比上涨23.92点;沿江线指数报收817.7点,环比上涨27.04点。

  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为35.3元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为29.3元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为30.3元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为42.7元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36.2元/吨,期环比上涨1.2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为31.1元/吨,期环比上涨1.1元/吨。

  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为41.9元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为31.4元/吨,期环比上涨2.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为36.4元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为41元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为39.7元/吨,期环比上涨0.4元/吨。

  今日海运煤炭运价指数延续上周末涨势。大秦线检修结束后,日均运量恢复至120万吨,环渤海港口库存呈现回升态势,但涨势缓慢,秦唐沧三港库存维持在1800万吨出头水平。尽管下游电厂需求依旧处于淡季状态,但非煤货盘支撑尚可,加之“冷冬”预期蔓延,终端寻货积极性提高,港口交投活跃度增加,船东看涨情绪升温,报价积极坚挺,运价延续上涨趋势。

  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计6条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计51条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计47条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计45船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。

  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存507万吨↑4万吨,国投曹妃甸港库存299.6万吨↑4.5万吨,京唐港库存408.7万吨↓3.7万吨,黄骅港库存174.8万吨↑3.9万吨,合计1390.1万吨↑8.7万吨。

责任编辑:上游
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